Серия КС-55713 грузоподъёмностью 25 тонн, выпускается с 2005 года и за этот период завоевала определённые симпатии у разборчивого покупателя. Он предназначен для выполнения широкого спектра погрузочно-разгрузочных и строительно-монтажных работ на расредоточенных объектах. Кран универсален и может применяться как в стесненных условиях города, так и в условиях удаленности от населенных пунктов. Особенную популярность в последнее время завоёвывают краны, смонтированные на полноприводных шасси и основной их потребитель это нефте-газо добывающие компании, где основными критериями, предъявляемыми к спецтехнике, являются надёжность, проходимость и немало важным показателями в последнее время являются экономичность и экологичность машин. И всё это решено в кране КС-55713-5К-1 на полноприводном шасси КАМАЗ-43118-0003861-34 работающем на газе МЕТАН.
Основные параметры
Грузоподъемность
25 тонн
Длина стрелы
21 м
Шасси
КАМАЗ-43118 (6х6)
Технические характеристики
| Характеристика | Значение |
|---|---|
| Максимальный грузовой момент, тм (кНм) | 85,0 (833,9) |
| Грузоподъёмность максимальная, т / вылет, м | 25,0 / 3,4 |
| Длина стрелы, м | 9,0-21,0 |
| Длина гуська, м | 7,5 |
| Угол установки гуська, ° | 0 / 30 |
| Максимальная высота подъёма крюка, м | |
| - с основной стрелой 21,0 м | 21,6 |
| - с основной стрелой 21,0 м и гуськом 7,5 м | 29,0 |
| Максимальная глубина опускания крюка от уровня земли при стреле 9,0 м на вылете 5 м, м | 13,0 |
| Масса груза, при которой допускается выдвижение секций стрелы, т | до 6,0 |
| Скорость подъема-опускания груза, м/мин. | |
| - номинальная (с грузовой массой до 25,0 т.) | 6,5 |
| - увеличенная (с грузом массой до 4,5 т.) | 13,0 |
| - максимальная (кратность полиспаста 1) | 40,0 |
| Скорость посадки груза, м/мин: | |
| - при кратности полиспаста m=8 | 0,2 |
| - при кратности полиспаста m=6 | 0,3 |
| - при кратности полиспаста m=4 | 0,4 |
| - при кратности полиспаста m=1 | 1,4 |
| Частота вращения поворотной части, об./мин | до 0,75 |
| Скорость передвижения крана своим ходом, км/ч. | 60 |
| Размер опорного контура вдоль х поперек оси шасси, м | |
| - при выдвинутых балках выносных опор | 5,0 х 6,1 |
| - при втянутых балках выносных опор | 5,0 х 2,27 |
| Масса крана в транспортном положении, т: | |
| - кран с основной стрелой | 21,5 |
| - кран с основной стрелой и гуськом | 21,9 |
| Габариты крана в транспортном положении, м (длина х ширина х высота) | 11,3х2,55х3,93 |
| Температура эксплуатации, ° С | от -40 до +40 |
Экономия. Газовое топливо дешевле чем ДТ. Расходы на топливо в целом могут снижаться как минимум на 70%.Антидетонационная стойкость. Октановое число сжиженных нефтяных углеводородных газов - 103-105, что практически исключает детонацию;Отсутствие катализаторов разрушения металлов. Газ не содержит вредных примесей (свинец, сера), которые на химическом уровне разрушают детали камеры сгорания;Диффузия. Газ легко смешивается с воздухом и равномерно наполняет цилиндры однородной гомогенной смесью. Газовая смесь сгорает полностью, не образуя нагара на поршнях, клапанах и свечах зажигания;Стабильность агрегатного состояния. Газ поступает в двигатель авто в газообразной фазе, не смывает масляную пленку со стенок цилиндров и не разжижает масло в картере;Экология. Содержание вредных веществ в выхлопных газах снижается по сравнению с автомобилями на ДТ в два с лишним раза;Безопасность. Штатная система питания подвергается минимальным переделкам, сохраняя 100% мощностьУтечки газа менее пожароопасны, чем утечки бензина. Жидкое топливо, испаряясь, в течение более продолжительного времени создает взрывоопасную смесь с воздухом. Воспламеняется смесь бензина с воздухом в более широких пределах (при более низких и более высоких концентрациях), чем смесь газовоздушная;В сумме эти факторы обеспечивают ДВОЙНУЮ (и более) экономию эксплуатационных затрат, продлевают срок службы двигателя на 30-40%, масла и свечей - в два раза, и в последствии значительно снижают ремонтные затраты. К тому же газ, вопреки широко распространенному заблуждению, не опаснее бензина и абсолютно безвреден для окружающей среды.
На кране установлена грузовая лебёдка с планетарным редуктором и дисковым тормозом, что удовлетворяет современным требованиям предъявляемых к грузоподъёмным машинам. За счёт высокого КПД планетарного механизма экономится до 10% топлива при работе грузовой лебёдки.Кран также оборудован современной кабиной крановщика отвечающей последним требованиям по удобству, комфортности и обзорности солнцезащитные шторки на лобовом и верхнем стекле, имеет отопитель, вентилятор, откидной задний люк и т.д., а также по желанию заказчика может комплектоваться аудио системой).Кран стреловой автомобильный КС-55713-5К-1 Клинцы предназначен для выполнения погрузочно-разгрузочных и строительно-монтажных работ на рассредоточенных объектах. Отличная маневренность и лёгкость управления шасси, компактные габариты – всё это делает кран незаменимым при использовании в стесненных условиях современных городов, а полный привод базового шасси делает его востребованным там где строительные объекты находятся в отдаленных и труднодоступных местах, где требуется компактность, манёвренность и проходимость.Привод крановых механизмов гидравлический, раздельный от аксиально-поршневого гидронасоса. Отбор мощности на гидронасос производится от двигателя базового автомобиля через коробку отбора мощности. Крановые механизмы имеют индивидуальный привод с независимым управлением от гидромоторов и гидроцилиндров. Гидравлическая система позволяет легко и плавно осуществлять управление крановыми механизмами в широком диапазоне регулирования скоростей рабочих операций. Возможно совмещение выполнения крановых операций.Трехсекционная телескопическая стрела длиной 9 - 21 м обеспечивает крану компактность и маневренность при переездах, обширную зону и большую высоту перемещения груза при работе. Система телескопирования стрелы включает в себя один гидроцилиндр выдвижения и канатный полиспаст.Гарантийный срок эксплуатации крана - 18 месяцев или 1 000 моточасов наработки в крановом режиме с момента передачи крана потребителю. Срок службы крана при 1,5-сменной работе в паспортном режиме составляет 10 лет. Каждый кран укомплектован индивидуальным комплектом ЗИП на базовое шасси и на крановую установкуВо всехх узлах крана используются зарубежные комплектующие, которые не требуют замены и ремонта на весь срок службы крана.Безопасную работу кранов обеспечивает комплекс специальных приборов и устройств, в том числе микропроцессорный ограничитель грузоподъемности с координатной защитой, который автоматически защищает краны от перегрузки и опрокидывания, ограничивает перемещение подвижной части кранов в заданной рабочей зоне (работа в стесненных условиях или вблизи линий электропередача), выдает информацию о работе крана на дисплей в кабине машиниста. Ограничитель грузоподъемности имеет встроенный прибор фиксации характеристик - "черный ящик" и встроенный модуль защиты крана от опасного напряжения (МЗОН) для работы вблизи линий электропередач.
Партия мен кеден кодын тексеруге арналған негізгі параметрлер.
Менеджер өтінімнен кейін жауап береді, байланыстар спамнан қорғау үшін жасырылған.