Электропогрузчик Вилочный RX 2030L OXLIFT 2000 кг 3000 мм Li-Ion, Side-Shift - экономичный электрический вилочный погрузчик, в котором сочетаются преимущества традиционного вилочного погрузчика с двигателем внутреннего сгорания и электропогрузчика с литий-ионной батареей. К его достоинствам относятся большое рабочее пространство и комфортное управление.
Технические характеристики
| Технические характеристики * |
Единицы измерения |
Данные |
| Артикул: |
|
791461 |
| Бренд, Модель: |
|
RX 2030L |
| Грузоподъемность: |
кг |
2000 |
| Высота подъёма: |
мм |
3000 |
| Тип двигателя : |
|
Электрический |
| Тип управления : |
|
Сидя |
| Центр нагрузки : |
с(мм) |
500 |
| Расстояние от оси ведущего моста до вил : |
х (мм) |
386 |
| Колесная база : |
у (мм) |
1500 |
| Эксплуатационная масса (с аккумулятором) : |
кг |
3180 |
| Материал шин колес (Цельнолитая резина) : |
|
Пневматические |
| Размер передних колес : |
|
18×7-8 |
| Размер задних колес : |
|
5.00-8-10PR |
| Количество колес: передние/задние(х=приводные) : |
|
2x/2 |
| Ширина передней колеи : |
b₁₀(мм) |
980 |
| Ширина задней колеи : |
b(мм) |
920 |
| Наклон мачты (каретки вил) вперед/назад : |
α/β (˚) |
6/10 |
| Высота опущенной мачты : |
h (мм) |
2153 |
| Свободный подъем : |
h₂ (мм) |
1203 |
| Высота поднятой мачты : |
h₄ (мм) |
5480 |
| Высота сиденья/платформы оператора : |
h₇ (мм) |
1065 |
| Высота сцепного устройства : |
h₁₀ (мм) |
530 |
| Длина основания вил : |
l₂ (мм) |
2130 |
| Размер вилы : |
s/e/l (мм) |
40x120x1070 |
| Ширина каретки вил : |
b3(мм) |
1040 |
| Дорожный просвет, с грузом, под мачтой : |
m, (мм) |
98 |
| Дорожный просвет, центр колесной базы : |
m₂ (мм) |
100 |
| Ширина прохода с паллетой 800x1200 вдоль : |
Ast (мм) |
3776 |
| Радиуса поворота : |
Wa (мм) |
1990 |
| Скорость передвижения, с грузом/без груза : |
км/ч |
11/13 |
| Скорость подъема вил, с грузом/без груза : |
м/с |
0.25/0.35 |
| Скорость опускания вил, с грузом/без груза : |
м/с |
0.52/0.42 |
| Макс. преодолеваемый уклон, с грузом/без груза S₂ 5 мин : |
% |
12/15 |
| Тип тормоза : |
|
Электромагнитный тормоз |
| Мощность приводного двигателя S₂ 60 мин : |
кВт |
7 |
| Мощность двигателя подъема S₃ 15% : |
кВт |
8.6 |
| Тип аккумуляторной батареи : |
|
DIN |
| Напряжение аккумуляторной батареи/Номинальная емкость K5 : |
V/Ah |
48/200 Li-ion |
| Тип контроллера приводного двигателя : |
|
АС |
| Рабочее давление для навесного оборудования : |
Мпа |
14.5 |
| Объем масла для навесного оборудования : |
л/мин |
30 |
| Уровень шума для уха оператора согласно EN 12 053 : |
дБ(А) |
72 |
* Производитель оставляет за собой право вносить изменения в конструкцию отдельных узлов и деталей, не ухудшающих качество изделия, без предварительного уведомления.
|
Информация о товаре
Электропогрузчик Вилочный RX 2030L OXLIFT 2000 кг 3000 мм Li-Ion, Side-Shift - экономичный электрический вилочный погрузчик, в котором сочетаются преимущества традиционного вилочного погрузчика с двигателем внутреннего сгорания и электропогрузчика с литий-ионной батареей. К его достоинствам относятся большое рабочее пространство и комфортное управление.Преимущетсва вилочного электропогрузчика серии RX: • Полное управление переменным током (стандарт) и система управления парком погрузчиков (опция). Подключение к зарядному устройству через штепсельные разъемы REMA/Anderson (стандарт), технология интеллектуальной высокочастотной зарядки автомобильного типа (опция). • Конструкция электропогрузчика аналогична конструкции автопогрузчика (с ДВС), что дает много рабочего пространства и комфорт для оператора. Мачта, шасси, передний и задний мосты те же, что у традиционных автопогрузчиков, поэтому наш электропогрузчик такой же долговечный.• В системе трансмиссии применена горизонтальная веерообразная приводная ось с параллельным расположением и большим передаточным отношением. Батарея в нижней части рамы и длинная колесная база (1700 мм), повышают устойчивость к опрокидыванию. Тяговый двигатель переменного тока не требует обслуживания. • Управляемая ось с цельнокованой балкой и системой смягчения ударов обеспечивает превосходный комфорт при вождении и увеличивает срок службы.• Высокое расположение двигателя подъема дает возможность электропогрузчику работать в условиях, когда на земле или полу присутствует вода.• Большой, эргономичный ЖК-дисплей обеспечивает легкое считывание информации, простоту управления и эксплуатации. Он дает полную информацию о состоянии вилочного погрузчика• Шины большого диаметра улучшают проходимость и комфорт при езде на улице.• Удобный в использовании длинный рычаг стояночного тормоза с фиксатором. Храповой механизм стояночного тормоза дает возможность безопасно оставаться на поверхностях с уклоном до 15%. • Комбинированный переключатель автомобильного типа и регулируемое вперед-назад сиденье , чтобы оператор мог выбрать удобное положение.• U-образное рулевое колесо с ручкой и расположенные спереди рычаги управления облегчают и упрощают работу оператора. • Оптимизированная конструкция мачты и подъемной системы увеличивают передний обзор. Система «мягкого» опускания вил, защищает грузы и пол от повреждений.• Зарядка батареи занимает 2-3 часа. Интеллектуальное высокочастотное зарядное устройство автомобильного типа с КПД более 95% более эффективно, чем традиционные низкочастотные зарядные устройства с КПД около 80%. вилочного электропогрузчика серии RX: • Полное управление переменным током (стандарт) и система управления парком погрузчиков (опция). Подключение к зарядному устройству через штепсельные разъемы REMA/Anderson (стандарт), технология интеллектуальной высокочастотной зарядки автомобильного типа (опция). • Конструкция электропогрузчика аналогична конструкции автопогрузчика (с ДВС), что дает много рабочего пространства и комфорт для оператора. Мачта, шасси, передний и задний мосты те же, что у традиционных автопогрузчиков, поэтому наш электропогрузчик такой же долговечный.• В системе трансмиссии применена горизонтальная веерообразная приводная ось с параллельным расположением и большим передаточным отношением. Батарея в нижней части рамы и длинная колесная база (1700 мм), повышают устойчивость к опрокидыванию. Тяговый двигатель переменного тока не требует обслуживания. • Управляемая ось с цельнокованой балкой и системой смягчения ударов обеспечивает превосходный комфорт при вождении и увеличивает срок службы.• Высокое расположение двигателя подъема дает возможность электропогрузчику работать в условиях, когда на земле или полу присутствует вода.• Большой, эргономичный ЖК-дисплей обеспечивает легкое считывание информации, простоту управления и эксплуатации. Он дает полную информацию о состоянии вилочного погрузчика• Шины большого диаметра улучшают проходимость и комфорт при езде на улице.• Удобный в использовании длинный рычаг стояночного тормоза с фиксатором. Храповой механизм стояночного тормоза дает возможность безопасно оставаться на поверхностях с уклоном до 15%. • Комбинированный переключатель автомобильного типа и регулируемое вперед-назад сиденье , чтобы оператор мог выбрать удобное положение.• U-образное рулевое колесо с ручкой и расположенные спереди рычаги управления облегчают и упрощают работу оператора. • Оптимизированная конструкция мачты и подъемной системы увеличивают передний обзор. Система «мягкого» опускания вил, защищает грузы и пол от повреждений.• Зарядка батареи занимает 2-3 часа. Интеллектуальное высокочастотное зарядное устройство автомобильного типа с КПД более 95% более эффективно, чем традиционные низкочастотные зарядные устройства с КПД около 80%.