QX DYNAMIC CNG LA PAO SAE 40
API CF/SJ

ПАО-синтетическое моторное масло для современных стационарных газопоршневых двигателей, работающих на природном газе

Вид: Синтетическое моторное масло для стационарных газопоршневых двигателей

Вид фасовки: 20 л, 216,5 л (180 кг)

Соответствуют и превосходят допуски: WARTSILA 175SG, 220SG, 25SG, 28SG, 34SG, 50SG, 20DF, 32DF, 34DF, 50DF; CUMMINS: QSV 81G, 91G, QSK 60G; CATERPILLAR: 3300, 3400, 3500, 3600; MAN: ГАЗОВЫЕ ДВИГАТЕЛИ MTU СЕРИЯ BR4000, PERKINS СЕРИЯ 4000, WAUKESHA, MWM GmbH TR 0199-99-2105, INNIO JENBACHER TI 1000-1109 (топливный газ класса А, серии 2 и 3, с увеличенным интервалом замены), INNIO JENBACHER TI 1000-1109 (топливный газ класса А, серия 6 во всех исполнениях, включая двигатели со стальными поршнями, с увеличенным интервалом замены), INNIO JENBACHER TI 1000-1109 (с катализатором), Caterpillar Energy SolutionsTR 2105, смазочные масла для газовых двигателей (CG132, CG170, CG260)

Описание

 OILWAY QX DYNAMIC CNG LA PAO 40 - малозольное синтетическое масло на основе полиальфаолефинов (ПАО) с высочайшим уровнем эксплуатационных свойств.

Масло с длительным сроком службы предназначено для стационарных газовых двигателей и газопоршневых установок (ГПУ). При использовании OILWAY QX DYNAMIC CNG LA PAO 40 в работающих на природном газе двигателях, интервал замены увеличивается в полтора раза по сравнению с маслами для ГПУ на минеральной основе.

Масло OILWAY QX DYNAMIC CNG LA PAO 40 занимает лидирующее место по эксплуатационным свойствам: исключительная окислительная стабильность, стойкость к нитрированию и термическая устойчивость - увеличивают срок службы масла и борятся с образованием отложений.

Современные присадки (Low-SAPS технология), которые используются при производстве OILWAY QX DYNAMIC CNG LA PAO 40 специально разработанных для обеспечения защиты деталей двигателей и компрессоров и снижения уровня отложений в камере сгорания.

OILWAY QX DYNAMIC CNG LA PAO 40 обладает превосходными противоизносными свойствами, удовлетворяет требования производителей с каталитическими системами, имеет очень высокие моющие и диспергирующие показатели, а также характеризуется высокой устойчивостью к образованию пены и коррозии.

Характеристики

Преимущества

 Увеличенный интервал замены масла.

• Снижает образование зольных отложений и нагара в камерах сгорания, что способствует уменьшению затрат на техническое обслуживание при одновременном улучшении эксплуатационных характеристик двигателей и сокращении затрат на топливо.

• Обладает эффективными антикоррозионными свойствами, предотвращающими коррозионное разрушение механизмов, благодаря чему достигается более продолжительный срок службы двигателя.

• Высокий уровень противоизносных характеристик способствует снижению износа колец, гильз цилиндров и подшипников.

 Применение

 Современные стационарные газопоршневые двигатели, требующие использования смазочных материалов с низкой зольностью.

• Высоко- и среднеоборотные четырехтактные турбонаддувные и безнаддувные газовые двигатели производства GE Jenbacher, MAN, MTU и других марок, для которых требуются высокоэффективные смазочные материалы.

• Четырехтактные двигатели, работающие при высоких нагрузках, высокой температуре и давлении на обедненных и стехиометрических топливных смесях.

• Высокооборотные четырехтактные газовые двигатели, использующиеся в когенерационных установках.

• Двигатели, работающие на природном газе, оборудованные каталитическими нейтрализаторами.

• Газосборные установки на месторождениях, где в качестве топлива может применяться сернистый газ с низким содержанием Н2S.

• Двигатели, работающие в сложных условиях на обедненных смесях.